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4.6万吨保定跨京广铁路大桥空中转体,刷新世界纪录!创世界之最

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桥梁的修建不知道大家是否了解是如何进行的,但是旋转的大桥大家听说过吗?就在前几天,旋转的大桥上了一次热搜,这一次的桥梁转体把世界纪录都给破了。7月30日凌晨,在保定市乐凯大街南延工程横跨京广铁路大桥开始转体,70分钟之后转体成功,实现空中完美转体合龙。这标志着这座世界上跨度最大、转体吨位最重的斜拉桥实现主体完工。

这打破了世界桥梁建设史上转体重量、转体跨度和转体直径的记录!据了解,这座斜拉桥分为母塔和子塔两大部分,主桥长495米,桥面宽39.7米,双向八车道,由北向南跨越京广铁路大动脉的21条铁路线。

工程图

而这一次的转体是为了最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响,因此采用了国际领先的子母塔双转体施工技术。子塔转体桥梁长204米重3.5万吨,母塔转体桥梁长263.6米重4.6万吨,约70分钟完成转体。

可是这究竟是如何完成的转体的?大桥还能转起来吗?这一切都让大家觉得十分惊奇。据了解,为了让这座4.6万吨的庞然大物旋转起来,在大桥建造过程中,采用了“黑科技”。在桥体基座的下面安装了一台直径6.5米,重92吨的“转动装置”,就是通过它使整座数万吨的桥梁旋转起来。

当然,大家最关心的就是什么时候大桥可以通车,因为有市民表示走六道口实在是太堵了,这一次的通车可以实现决保定一直以来的“解堵”梦了。当晚,当大桥旋转的视频发出以后,一下子就刷爆了朋友圈,大家都沸腾起来了,网友说这是不是可以用无敌是多么寂寞来表达一下心情,以后中国人只能超越自己的记录了。(本文综合整理于凤凰网、人民日报、中国青年报、观察者网、央视网,如有侵权请联系删除)

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