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拿下4项世界之最!难怪大兴机场被评为“新世界7大奇迹”之首

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近日,英国《卫报》评选出“新世界7大奇迹”,分别是中国北京的大兴机场、沙特王国塔、港珠澳大桥、新钢铁拱形建筑、建成后的大清真寺、伦敦地铁网络、FFR大体育场。

前三名中,中国就占了两个,刚刚建成的大兴国际机场更是位居榜首,足见我国工程建设技术的成熟和强大。

为什么大兴国际机场排名榜首呢?它到底有什么过人之处?

小编悄悄告诉你,别看这个机场才刚刚建好,它已经拿下4个世界之最!如此骄傲的成绩足以让它成为NO.1

那究竟是哪4个最呢?

1世界上规模最大的单体机场航站楼

航站楼建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米。可以轻轻松将鸟巢扣在下面。

2世界上施工技术难度最高的航站楼

大兴机场是全球首个“双进双出”,也就是双层出发双层到达的航站楼,因此它有82个登机口。但这并不意味着旅客们要从机场的这一头跑到那一头,安检后,从航站楼中心到最远端登机口也不过600米,步行时间不大8分钟,效率大大提高。

屋面网架为不规则自由曲面、整体钢管数量高达64500根、如此复杂的屋面仅靠8根c型柱为主要支撑、108套机电系统、1800千米的电缆电线……这些世界级的技术难关都被一一攻克。

3世界上最大的单体隔震建筑

高铁从下穿过,多条轨道交通纵贯穿越,这样的设计没有强大的隔震技术完全无法实现。大兴机场抗震设防烈度达8度,世界最大的单体隔震建筑。

4世界最大的无结构缝一体化建筑

航站楼的F1曾平面565米*437米不设缝,这是世界上最大的机场单块混凝土楼板,这块楼板不鸟巢放置其上也完全不是问题。

大兴机场建成投入使用将成为中国又一张崭新的名片。建筑的日新月异离不开设计师的异想天开,离不开各种建造技术的革新,更离不开许多新型建筑材料的使用。不论是结构材料还是幕墙材料都是一座建筑得以建成的重要组成部分,铝单板幕墙安装简单,可变性强,还能喷涂成各种各样的颜色,极大地丰富了建筑外形,越来越多的使用在建筑领域。

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