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“钱荒”喊停全球最大机场项目 “迪拜土豪模式”正在终结?

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原标题:“钱荒”喊停全球最大机场项目 “迪拜土豪模式”正在终结?

长久以来,迪拜都是以盛产挥金如土的富豪和取之不尽的石油而闻名于世。然而近日,迪拜世界最大机场阿勒马克图姆国际机场(al maktoum international airport)扩建项目却因经济问题被迫停工,才让人们发现,原来“土豪”迪拜也出现了“钱荒”。 

据《海湾时报》9月4日报道,迪拜扩建世界最大机场的工程被喊停,首阶段工程完工日期推迟到2030年10月,比原计划晚了五年。有关人士认为,机场停工与迪拜低迷的经济有着脱不开的干系。 

受低油价和政治等因素影响,2018年迪拜的经济增长率为2010年以来最低。自2017年以来,迪拜的旅游业也陷入了低迷。标准普尔本周二表示,预计迪拜如今的经济低迷景象还将持续到2022年。 

迪拜作为阳光和购物天堂的声誉因该地区旅游需求疲软而受损。图据彭博社

《金融时报》表示,持续的经济低迷意味着迪拜政府擅用的“build it and they will come(建好了,人就会来)”迪拜模式已经迎来了终结…… 

迪拜模式正在终结 ?

据彭博社报道,迪拜政府原计划斥资360亿美元建新机场,完工后每年预计最多可接待旅客2.5亿人。迪拜方面希望将阿勒马克图姆国际机场打造成超级航空枢纽,以便进一步巩固国营阿联酋航空公司世界第一号远程航空公司的地位。如今,彭博社引述未具名消息人士说,机场扩建工程已经暂停,扩建的资金也遭冻结,直到另行通知为止。 

阿勒马克图姆国际机场扩建后示意图 图据机场官网

迪拜机场也在一份声明中表示,正在对长期的总体规划进行审查,“确切的时间表和后续步骤的细节尚未最终确定”。 

如果放眼迪拜,被叫停的远远不仅是阿勒马克图姆国际机场项目。 

棕榈树向外眺望,望过波光粼粼的海湾,屹立着一座被开发商们称为世界最高的建筑——迪拜河港塔。这个颇具未来主义的、火箭形的塔将是世界最高的建筑,比目前的“哈利法塔”还要远远高出一截。 然而,两年多前便开始建设的迪拜河港塔,迄今为止只打好了地基,距离完工遥遥无期。 

迪拜河港塔示意图,这座新塔将是世界上最高建筑。图据《金融时报》

距离它不远处,Palace Residences公寓的销售于今年1月启动,一居室公寓的售价为27.2万美元,将有“巨大的需求”。按照计划,将占地6平方公里的迪拜河港塔最终将容纳20万居民。 

这个项目是“build it and they will come”发展模式的一个典型例子,在过去四十年里,这种模式一直为迪拜统治者所用:在沙漠或填海造地上开辟一片空间,建设更大更好的豪宅,提供一流的设施;等富有的外籍人士纷纷抢购时,就可以坐享其成收钱了。 

“Build it and they will come”发展模式过去40年在阿联酋发挥着魔力。图据《金融时报》

《金融时报》报道指出,即使一个个建筑工地已开始逐渐深入沙漠地区,如今的种种迹象表明,这种迪拜模式可能已经走到了尽头。如今,在迪拜的天空中仍然抬头可见数十台起重机,但在十年来的第二次经济衰退中,许多起重机被闲置了。曾经热火朝天大兴土木的景象,已经逐渐消停。 

在迪拜,许多起重机被闲置了。图据《金融时报》

“Build it and they will come”这种先有供应后有需求的模式,似乎在迪拜失去了它的魔力。

迪拜需要改善商业环境的新故事

据《金融时报》报道,自2014年以来,迪拜房价至少下跌了25%;房地产开发商正在裁员,并推迟向供应商付款;家长们表示,孩子就读学校的学生人数在下降。去年,阿联酋国内生产总值(GDP)增速放缓至1.9%,为2010年以来的最低增速。 

迪拜的房地产价格持续多年走低。图据《金融时报》

一位公司高管表示,整个迪拜的商业模式需要彻底重置。他认为,迪拜企业的困境今年将加剧,“成本太高,无法维持这样的经营水平。” 

迪拜的管理者们似乎也同意这一观点。去年,迪拜酋长阿勒马克图姆向顾问公司求助,希望将迪拜经济从恐慌中拉出来。他与商界领袖们召开了一系列会议,讨论提振经济的方法,比如削减费用和将国有实体私有化,以重振奄奄一息的资本市场,迪拜执行委员会还聘请了普华永道咨询公司将这些想法变为政策。 

“这场头脑风暴会议的目的是理解迪拜如今面临的挑战,并为私营部门提出主意。执行委员会知道现在有实施的压力。”一位咨询人士表示。 

因为,情况并不容乐观。长期以来将迪拜作为地区大本营的跨国公司,也开始重新考虑自己的战略。百事可乐已经在迪拜中东地区总部进行了裁员,并将约30%的职位转移到埃及和沙特阿拉伯等更大的市场。美国工程公司Aecom战略与增长主管戴维•克利夫顿估计,公司在阿联酋已裁员了15万人。 

白领阶层纷纷出走迪拜,加剧了迪拜私营企业的困境,如今,迪拜的就业增速已降至2010年以来的最低水平。官方统计数据显示,在迪拜消费驱动型经济中,因为人口流失,可自由支配支出也已被削减。 

在企业难以为生,裁员潮冲击白领阶层之际,政府的当务之急似乎是为富裕的外籍人士提供较强的归属感,鼓励他们在此长期投资,以促进人口增长。在阿联酋320万人口中,外籍人士占92%,一旦他们失去了工作,便没有权利继续留在这里。 

在过去,居住在迪拜的外籍人士流动率很高,但近年来,许多人开始在迪拜居住更长时间。商业人士不断敦促政府为海外投资者提供更安全的长期居留项目。如今,为了应对不断上涨的生活成本,迪拜政府已无限期允许居民免缴学费和政府服务费。

迪拜需要一个新的故事。图据彭博社

阿联酋负责对外贸易和工业的副部长阿卜杜拉•萨利赫表示,迪拜的长期签证将大大增强商业信心。不仅如此,迪拜还推出一项允许外资全资企业的新法律(此前外资企业必须与当地企业合办),旨在改善商业环境、削减成本的措施。然而,对一些人来说,这一切已经太晚了。“我们需要的是一个新的故事,这些改变还远远不够。”阿联酋的一位资深银行家表示。

红星新闻记者 王雅林 徐缓 编译报道

 编辑 卢燕飞

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