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红牛在英国大奖赛创造了最快进站的世界纪录

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【太平洋汽车网 赛事频道】据悉,红牛比赛创造了一级方程式赛车的历史,当时赛车处于停顿状态。在英国银石赛道上,红牛以1.91秒的成绩完成了一个进站,是世界上最快的进站时间。

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而一级方程式冠军刘易斯 汉密尔顿也在英国大奖赛历史上写下了新的篇章,他以创纪录的第六次主场获胜,被认为是他一生中最美好的、最自豪的日子之一。不过尽管刘易斯 汉密尔顿成为了当天的头条新闻,但在比赛中却出现了车队历史上罕见的时刻。当皮埃尔 加斯利进站时,他需要在四个角上都换上新轮胎,红牛车队以惊人的1.91秒完成了换人,比红牛车队和威廉姆斯车队保持的世界纪录快0.01秒。

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说到进站,红牛是场上的霸主。在F1敦豪速递最快进站比赛中,红牛车队在银石赛道获得43分,其中25分是1.91秒,另外18分是1.96秒。这使得红牛队今年总共得到266分,比排名第二的威廉姆斯车队高出78分。

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这里再给大家科普一下,赛车解说中所提到的P房(进站)是什么吗?对于广大的车迷来说P房一直都是非常神秘的地方,毕竟一般人是很难进入到P房。

P房即Pit House,是车队调校赛车修理赛车的地方,也可以叫做维修区。在每个赛车场都有着或大或小的P房,P房最初诞生于帐篷下,在汽车运动刚开始发展的那几年,人们都是在宽敞的道路上或空旷的野地里进行比赛。帐篷的便携性便成了许多车队的临时P房,即使到了现今,在车辆多于P房的情况下,还是会有些车队使用临时帐篷来作为维修车辆的地方。在很多比赛中,车辆在完成进站换胎加油之后离开Pit Stop(维修区停靠)的时候,必须要注意后方车辆,否则将会被判定为非安全释放,将要进行处罚。不过也有很多车队利用Pit Line的规则漏洞,在维修区内超越对手。

在赛道上0.1秒的差距你可能要花上好几圈才能追得上,所以维修区必须要争分夺秒容不得一丝失误。维修区损失掉的时间不仅影响到分站冠军的争夺,甚至决定了世界冠军的走向。(文:太平洋汽车网 邬丹)

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