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合资品牌最良心电动轿车,续航不输比亚迪、吉利,比朗逸高近1倍

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近年来东风悦达起亚加快了新能源产品的布局,陆续推出了K5插电混动、KX3纯电动、K3插电混动三款新能源车型。9月初成都车展上,东风悦达起亚品牌传播部部长邵凤明在接受采访时表示:“起亚明年还将推出K3纯电动、全新KX3纯电动两款新能源车。”考虑到起亚与现代共享车型平台的因素,预计K3纯电动续航参数与现代菲斯塔保持一致,NEDC工况下续航里程达到490km,比同级别竞品大众朗逸纯电(NEDC工况续航278km)高出76%。

K3纯电动

参考菲斯塔纯电动与燃油版的差别,预计K3纯电动在外观方面与燃油版车型大致相当,只是前脸进气格栅改为封闭式,并在前格栅、翼子板、尾标处加入“EV”标识。续航方面,新车或配备能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程达到490km,领先日产轩逸纯电、大众朗逸纯电等合资竞品。

全新KX3纯电动

去年广州车展上,东风悦达起亚推出基于现款KX3打造的纯电动车型,补贴后售价14.73万。作为当时仅有的一款合资纯电动小型SUV,开启市场先河的KX3纯电动本应收获不错的市场表现,不过仅300kmNEDC续航里程的短板以及相对较高的售价让其在与比亚迪元EV等自主竞品的竞争中毫无优势可言。而明年换代后,预计KX3纯电动在续航方面会有较大幅度的提升。

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