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骑电动自行车不戴头盔违法!最高罚5万!

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近年来,骑电动自行车不佩戴头盔、闯红灯、乱穿马路、违法载人等乱象比比皆是,将电动自行车管理纳入法治轨道已迫在眉睫。

△会议现场 见习记者 朱研 摄
9月25日,浙江省十三届人大常委会第十四次会议听取了关于《浙江省非机动车管理条例(草案)》(下称“草案”)的说明。这份草案从监管主体、行业协会职责、生产规范、号牌登记、车辆改装、互联网租赁经营企业管理、强制措施等方面,对非机动车的销售、行驶及相关管理活动予以规范。
其中,草案着重对电动自行车作出规范。电动自行车驾驶人及搭载人应当佩戴安全头盔。对驾驶人及搭载人不佩戴头盔或违反条例拒不接受罚款处罚的,将设置相应法律责任。
这意味着,草案一旦通过,驾驶、乘载电动自行车不佩戴头盔等行为都将违法。

《条例(草案)》界分了政府及监管部门、生产销售企业、行业组织、社会公众等的责任义务。任何单位、个人不得拼装具有动力装置的非机动车;改变电动机或发动机、限速装置、消音装置、控制器,增加电池组或改变电池容量、电压等影响安全性能的部件;在非机动车上加装辅助动力装置、座位(除儿童座椅)、高分贝音响设备、车篷(车门)、支架等影响安全驾驶的装置。非法从事经营性拼装、加装、改装电动自行车的,由市场监督管理部门责令整改,没收违法所得,并处5000元~50000元罚款;驾驶拼装、加装、改装电动自行车的,由交管部门扣留车辆,处50元罚款,并收缴拼装、改装装置。
除此之外,草案也对共享电动自行车作出规范:互联网租赁非机动车经营企业应当科学、有序投放车辆,加强车辆停放管理;公民应当文明使用互联网租赁非机动车,规范停放车辆;交通运输主管部门应当会同有关部门加强对互联网租赁非机动车行业的行政指导。对违反相关条例的企业或个人,将设置相应法律责任。
未戴头盔造成的悲剧
目前,摩托车、电动车是大家出行的主要交通工具。据统计,死亡的人员中,有80%以上是因为不戴安全头盔造成的,只有20%是因为其他交通违法行为而丧身。



佩戴安全头盔的重要性
事故案例:

实验证明头盔重要性

综合 | 浙江在线、台州交警、宁波交警等
编辑|叶玲玲 责编 | 唐亦佳
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